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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：关于提前转关、直转转关和中转转关的概念

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。

提前转关报关：就是先报关，然后在办理转关手续。比如，我将货物要拉到重庆，我先在重庆报关，然后到上海办理转关。这是进口提前的情况。

出口的情况是这样的，货物还没有拉到海关的监管区域就报了出口关，义乌到宁波北仑外贸进仓，比如还在工厂，等货物拉到海关监管区域后，直接办理转关。这里是货物没到监管区就报关，按照规定，一般是先将货物拉到监管区域才能报关的。

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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：现代物流中仓储的作用

仓储是现代物流的不可缺少的重要环节

　　关于仓储对于物流系统的重要意义我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的'供给'和'需求'组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足，在这个时候，就需要建立产品的储备，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。书上讲了，供给和需求之间既存在实物的'流动'，进仓物流，同时也存在实物的'静止'，静止状态即是将实物进行储存，东阳至宁波北仑外贸进仓，实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。

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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：

海上货物运输的损失又称海损(***erage)，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。

全部损失

　　全部损失又称全损，指被***货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。推定全损是指货物遭受风险后受损，海运进仓，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所***的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了***价值。推定全损需经***人核查后认定。

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