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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：多式联运的特征

多式联运整个过程只有一个运输合同。多式联运与传统的联运蕞大的区别在于多式联运整个过程中只有一个多式联运合同，明确多式联运经营人与托运人的合同关系。

在签订相关合同的过程中，从事多式联运服务的企业将负责货物从接收地到目的地的全程运输责任并据此收取全程单一运费。

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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：海陆联运——有效解决单一运输方式覆盖范围有限困局

海陆联运是国际上多式联运的主要***方式，也是远东/欧洲多式联运的主要***形式。从事该业务的公司主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马士基等国际航运公司，以及非班轮公会的中国远洋运输公司等。

根据主导企业的不同，其主要分为路桥运输和普通的海陆联运，对于陆地上的运输方式又分为海铁联运、海公联运及海铁公联运三种。

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未来物流将会在任何一个环节想办法替代人，机器能够完成的事情，绝i对不需要人来参与，这是技术的魅力。

菜鸟的初心就是要搭建一张***智能物流骨干网络，这张网必须要靠技术推动。无论是马云、万霖、还是张勇的演讲中都不断地重申技术的驱动力，未来物流在于大数据的应用，在于技术力的突破。