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对于物流业而言，尽管我国传统物流行业在近几年来成长迅速，但依然存在一些问题没有的得到解决，例如效率低、经常出现丢包爆仓现象、错领误领、信息***、物流业务链条长导致资源没有充分利用。

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所谓商流，是一种买卖或者说是一种交易活动过程，通过商流活动发生商品所有权的转移。商流是物流、资金流和信息流的起点，也可以说是后“三流”的前提，一般情况下，没有商流就不太可能发生物流、资金流和信息流。

反过来，没有物流、资金流和信息流的匹配和支撑，商流也不可能达到目的。“四流”之间有时是互为因果关系。

商流是动机和目的，资金流是条件，信息流是手段，物流是过程。就是说由于需要或产生购买欲望，才决定购买，购买的原因和理由就是商流的动机和目的；因为想购买或决定购买某种商品，才考虑购买资金的来源或筹措资金问题。

如不付款，商品的所有权就不归你，这就是条件；在此次峰会上，从拣货-分拨、装车、配送再到***后一公里等等所有物流环节，都有菜鸟网络黑科技展示。又因为决定购买，也有了资金，然后才付之行动，这就是买主要向卖主传递一个信息，或去商店向售货员传递购买信息，或电话购物、网上购物，这些都是信息传递的过程，但这种过程只是一种手段；然而，商流、资金流和信息流i产生后，必须有一个物流的过程，否则商流、资金流和信息流都没有意义。

在商品生产发展的初期阶段，自然经济仍占主导地位，生产是建立在手工劳动基础上的简单商品生产，商品交换多以其自然形态—偶然的物物交换出现。

这种物物直接交换，使得商品在所有权转移的同时伴随着物的实体位移，商品交易和实物流动是相伴而生、形影相随的，是按照同一时间、同一地点、同一途径进行的。

商品交换的进一步发展，使得商品的内在矛盾即使用价值和价值的对立，在商品形态的运动形式中取得了发展。目前***对于固态货物的运输主要包括海、铁、公、空四种，根据定义，多式联运需涵盖四种运输方式中的两种及以上。它表现为：商品流通过程中商品的物质实体和价值实体的对立;商品流通的同一过程，一方面表现为实物形态的运动，另一方面表现为反映在***运动形式上的等价交换和所有权转移的变换运动。