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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：关税的征收与退补相关知识

进出口关税的计算方法是：

关税税额=完税价格X进出口关税税率。进出口货物的到、离岸价格是以外币计算的，应由海关按照签发税款缴纳证之日***外汇牌价的中同价，折成现金。

按照规定，进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人是关税的***义务人；同时有权经营进出口业务的企业也是法定***人。***人应当在海关签发税款缴纳证的次日起七日内，向指1定***缴***款；逾期不缴纳的，由海关自第八天起至缴清税款日上，按日征收税款总额的1％的滞纳金；对超过三个月仍来缴***款的，海关可责令担1保人缴***款或者将货物变价抵缴，必要时，可以通知***在担1保人或***人存款内扣除。职能管理系统是以通关前的审批、注册、备案、参数维护、风险布控，以及通关后对通关数据的综合分析、效能评估、跟踪稽查和监督检查为主要管理方式的业务运行管理系统。

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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：报关的基本知识

显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

备妥报关委托书，报关单，手册，发i票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改i单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

跟踪场站收据，确保配载上船。

凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

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海上货物运输的损失又称海损(***erage)，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。

全部损失

　　全部损失又称全损，指被***货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。首先要那提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所***的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了***价值。推定全损需经***人核查后认定。